Što je FCL SHIPPING?
Kada imate dovoljno tereta za utovar u cijeli kontejner, možemo ga poslati za vas iz Kine u Australiju FCL-om. FCL je skraćenica zaFullContainerLoading.
Obično koristimo tri vrste spremnika. To je 20GP (20ft), 40GP i 40HQ. 40GP i 40HQ također se mogu nazvati kontejnerom od 40 stopa.
Ispod je unutarnja veličina (duljina*širina*visina), težina (kg) i volumen (kubični metar) koje 20ft/40ft može učitati
Vrsta spremnika | Duljina*širina*visina (metar) | Težina (kg) | Volumen (kubni metar) |
20GP (20 stopa) | 6m*2,35m*2,39m | Oko 26000 kg | Oko 28 kubnih metara |
40GP | 12m*2,35m*2,39m | Oko 26000 kg | Oko 60 kubnih metara |
40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Oko 26000 kg | Oko 65 kubnih metara |
20FT
40GP
40HQ
1. Rezervacija mjesta: Dobivamo podatke o teretu od kupaca i rezerviramo prostor od 20ft/40ft kod vlasnika plovila.
2. Utovar kontejnera: Prazan kontejner preuzimamo iz kineske luke i šaljemo prazan kontejner u tvornicu na utovar kontejnera. (Ovo je glavni način utovara kontejnera. Drugi način je da tvornice šalju proizvode u naše kinesko skladište i mi tamo utovaramo kontejnere). Nakon utovara kontejnera, kamionom ćemo kontejner vratiti u luku.
3. Kinesko carinjenje: Pripremit ćemo kineske carinske dokumente i obaviti kinesko carinjenje.
4. Ukrcavanje: Nakon puštanja kineske carine, luka će ukrcati kontejner na brod.
5. Australsko carinjenje: Nakon što plovilo isplovi iz Kine, mi ćemo koordinirati s našim AU timom kako bismo pripremili dokumentaciju o carinjenju AU. Tada će naši kolege iz AU-a kontaktirati primatelja kako bi izvršili carinjenje u AU-u.
6. Dostava do vrata unutar AU:Nakon što brod stigne, isporučit ćemo kontejner do vrata primatelja u Australiji. Prije isporuke potvrdit ćemo datum isporuke s primateljem kako bi se mogli pripremiti za istovar. Nakon što primatelj istovari teret, kamionom ćemo vratiti prazan kontejner u luku AU.
*Gore se odnosi samo na dostavu općenitih proizvoda. Ako vaši proizvodi zahtijevaju karantenu/fumigaciju itd., mi ćemo dodati ove korake i postupati u skladu s tim
Kada kupujete od različitih dobavljača u Kini i teret iz svih tvornica zajedno može zadovoljiti 20ft/40ft, i dalje možete koristiti FCL otpremu. U ovoj situaciji, dopustit ćemo svim vašim dobavljačima da pošalju proizvode u naše kinesko skladište, a zatim će naše skladište sami napuniti kontejner. Tada ćemo učiniti kao što je gore navedeno i poslati kontejner do vaših vrata u Australiji.
1. Rezervacija
2. Utovar kontejnera
3. Kinesko carinjenje
4. Ukrcavanje
5. AU carinjenje
6. FCL dostava do vrata u Australiji
Koliko traje tranzitno vrijeme za FCL otpremu iz Kine u Australiju?
I kolika je cijena FCL dostave iz Kine u Australiju?
Tranzitno vrijeme ovisit će o adresi u Kini i o adresi u Australiji
Cijena ovisi o tome koliko proizvoda trebate poslati.
Kako bismo jasno odgovorili na gornja dva pitanja, potrebne su nam informacije u nastavku:
1.Koja je adresa vaše kineske tvornice? (ako nemate detaljnu adresu, okvirni naziv grada je u redu)
2.Koja je vaša australska adresa s poštanskim brojem u Austriji?
3.Koji su proizvodi? (Moramo provjeriti možemo li poslati te proizvode. Neki proizvodi mogu sadržavati opasne predmete koji se ne mogu slati.)
4.Informacije o pakiranju: Koliko paketa i koja je ukupna težina (kilogrami) i volumen (kubni metar)? Grubi podaci su u redu.
Želite li ispuniti donji mrežni obrazac kako bismo mogli navesti troškove FCL dostave iz Kine u AU za vašu ljubaznu referencu?
Prije nego što se odlučite za FCL otpremu, trebate provjeriti sa svojim otpremnikom kao što je DAKA ima li dovoljno tereta za 20ft/40ft kako biste smanjili troškove dostave. Kada koristite FCL, naplaćujemo isto bez obzira na to koliko tereta utovarite u kontejner.
Utovar dovoljno proizvoda u spremnik znači niži prosječni trošak dostave za svaki proizvod.
Također morate razmotriti ima li vaša odredišna adresa dovoljno mjesta za držanje kontejnera. U Australiji mnogi kupci žive u neposlovnom području i tamo se kontejner ne može dostaviti. U tom slučaju kada kontejner stigne u luku AU, kontejner se mora poslati u naše skladište AU na raspakiranje i zatim dostaviti u rasutim paketima uobičajenim kamionskim prijevozom. Ali to će koštati više od slanja kontejnera izravno na AU adresu.