Što je FCL dostava?
FCL otprema je skraćenica zaFullContainerLoading otprema.
U međunarodnoj otpremi koristimo kontejnere za utovar proizvoda, a zatim ih stavljamo na brod. Postoji 20ft/40ft u FCL otpremi. 20ft se može nazvati 20GP. 40ft se može podijeliti u dvije vrste, jedna je 40GP, a druga 40HQ.
Koliko proizvoda može učitati 20ft/40ft? Provjerite ispod
| Container tip | Duljina*širina*visina (metar) | Wosam (kg) | Vvolumen (kubični metar) |
| 20GP (20 stopa) | 6m*2,35m*2,39m | Oko 26000 kg | Aoko 28 kubnih metara |
| 40GP | 12m*2,35m*2,39m | Aoko 26000 kg | Aoko 60 kubnih metara |
| 40HQ | 12m*2,35m*2,69m | Aoko 26000 kg | Aoko 65 kubnih metara |
Ispod su slike za 20GP, 40GP, 40HQ
Kada je vaš teret dovoljan za 20ft/40ft, predlažemo da odaberete FCL otpremu morem jer je to najjeftiniji način. Također, kada utovarimo sve vaše proizvode u spremnik i pošaljemo spremnik do vaših vrata u SAD-u, proizvodi mogu sigurno stići.
20FT
40GP
40HQ
Kako upravljamo FCL otpremom?
1. Rezervacija mjesta:Rezerviramo mjesto kod vlasnika plovila. Nakon što vlasnik plovila oslobodi prostor, izdat će pismo potvrde narudžbe za otpremu (mi smo to nazvali SO). Uz SO, možemo pokupiti prazan kontejner od 20ft/40ft s kontejnerskog skladišta
2. Utovar kontejnera:Prazan kontejner od 20ft/40ft prevozimo u vašu kinesku tvornicu radi utovara kontejnera. Drugi način utovara kontejnera je da vaše kineske tvornice šalju proizvode u naše kinesko skladište, a mi sami utovarujemo kontejner u naše kinesko skladište. Drugi način punjenja spremnika je vrlo dobar kada kupujete proizvode iz različitih tvornica i morate ih objediniti u jednom spremniku
3. Kinesko carinjenje:Nakon što je utovar kontejnera završen, izvršit ćemo kinesko carinjenje za ovaj kontejner. Izravno ćemo koordinirati s vašom kineskom tvornicom kako bismo pripremili sve kineske carinske dokumente
4. AMS i ISF prijava:Kada šaljemo u SAD, moramo podnijeti AMS i ISF dokumentaciju. Ovo je jedinstveno za otpremu u SAD-u jer to nema potrebe činiti kada šaljemo u druge zemlje. Možemo izravno podnijeti AMS. Za podnošenje ISF-a obično dobro izrađujemo ISF dokumente i šaljemo informacije našem timu za SAD. Zatim će naš tim iz SAD-a koordinirati s primateljem pošiljke kako bi podnio ISF dokumentaciju
5. Na brodu:Kada završimo gore navedeni posao, možemo poslati upute vlasniku plovila koji će staviti kontejner na plovilo i otpremiti ga iz Kine u SAD prema rasporedu.
6. Carinjenje SAD-a:Nakon što brod isplovi iz Kine, komunicirat ćemo s našim američkim timom kako bismo se pripremili za carinjenje u SAD-u.
7. Dostava do vrata unutar SAD-a:Nakon što plovilo stigne u luku SAD-a, naš agent za SAD obavijestit će primatelja. Zatim ćemo rezervirati datum isporuke i transportirati kontejner do vrata primatelja. Nakon što primatelj istovari sve proizvode, vratit ćemo prazan kontejner u luku SAD-a jer kontejneri pripadaju vlasniku plovila
1. Rezervacija prostora
2. Utovar kontejnera
3. Kinesko carinjenje
4. AMS i ISF arhiviranje
5. Na brodu
6. SAD carinjenje
7. Dostava do vrata unutar SAD-a
FCL vrijeme dostave i cijena
Koliko traje tranzitno vrijeme za FCL dostavu iz Kine u SAD?
I kolika je cijena FCL dostave iz Kine u SAD?
Tranzitno vrijeme ovisit će o adresi u Kini i o adresi u SAD-u
Cijena ovisi o tome koliko proizvoda trebate poslati.
Kako bismo jasno odgovorili na gornja dva pitanja, potrebne su nam informacije u nastavku:
1.Koja je adresa vaše kineske tvornice? (ako nemate detaljnu adresu, okvirni naziv grada je u redu)
2.Koja je vaša adresa u SAD-u s poštanskim brojem u SAD-u?
3.Koji su proizvodi? (Moramo provjeriti možemo li poslati te proizvode. Neki proizvodi mogu sadržavati opasne predmete koji se ne mogu slati.)
4. Podaci o pakiranju: Koliko paketa i koja je ukupna težina (kilogrami) i volumen (kubni metar)? Grubi podaci su u redu.
Želite li ispuniti donji mrežni obrazac kako bismo mogli navesti troškove FCL dostave iz Kine u SAD za vašu ljubaznu referencu?
